GORE? SKYFLEX? 航空材料 密封材料和墊片

提高飛機產(chǎn)量和可用性

GORE? SKYFLEX? 航空材料系 列產(chǎn)品無需固化，因此能夠減少生產(chǎn)時間并提升飛機的可用性。

即使 在生產(chǎn)和維護期間經(jīng)過多次拆裝，此類航空材料仍能維持防護性能，并且在每次打 開面板時，無需清除用過的密封材料，從而節(jié)省工時。

在當(dāng)今競爭激烈的航空市場中，為了滿足顧客的需求，需要通過提高飛 機原始設(shè)備制造商 (OEM) 的生產(chǎn)效率或減少維護停工時間，來提升飛機的可用 性。 不論是在最初的原型設(shè)計和生產(chǎn)階段，還是在飛機停工維護和修理期間， 都需要等待傳統(tǒng)聚硫化合物密封材料進行固化，從而產(chǎn)生高昂成本。 在每次生 產(chǎn)和維護的拆裝期間，均需花時間從飛機表面刮去廢料，然后再更換新材料。

GORE? SKYFLEX? 航空材料具有極佳的耐用性，能夠在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境 中維持可靠的機械性能。 此類材料具有柔性構(gòu)造，能夠貼合不規(guī)則表面，因此 易于安裝，并可更好地填補縫隙。 此外，其具有無毒特性，減少環(huán)境危害，更 易于清除。

特性和優(yōu)點

• 材料無需固化，縮短安裝時間
• 在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中亦能維持穩(wěn)定性能
• 可提供對極限溫 度、液體和其他環(huán)境災(zāi)害的持久保護
• 暴露在紫外線下不會老化
• 材料具有高度適用性，可改善縫隙和不規(guī)則表面的密封效果
• 即使 生產(chǎn)和維護期間經(jīng)過多次拆裝，仍能維持良好的密封性，從而提高材料的可靠性
• 廢料無毒，減少環(huán)境危害
• 帶材，成型材，易于安裝

GORE? SKYFLEX? 航空材料技術(shù)

GORE? SKYFLEX? 航空材 料由 Gore 專利的膨體聚四氟乙烯 (ePTFE) 材料制造而成，這是其卓越性能的 關(guān)鍵所在。 ePTFE 可承受的溫度范圍寬、耐磨損且具有化學(xué)惰性，這些機械和 化學(xué)性能增強了材料的耐用性。 Gore 的工程師巧妙利用 ePTFE 的各種特性， 可以實現(xiàn)針對各種應(yīng)用使用不同的粘合劑，并能令材料承受飛行中的振動和各種 污染物，如咖啡、燃油、化學(xué)品以及除冰劑。

減少停工時間

將 GORE? SKYFLEX? 航空材料作為密封和保護材料使用時無需進行固化，從而大幅 減少了直接維護時間。 GORE? SKYFLEX? 航空材料具有獨特結(jié)構(gòu)，能夠在多次拆 裝后仍維持良好的柔性和密封性，因此可顯著縮短生產(chǎn)和維護所需的人工時間。 這種材料極易安裝，這一特性亦能縮短安裝時間。 與傳統(tǒng)的混合材料不同，Gore 密封材料在安裝后無需混合、遮蔽或清除。 此類材料具有柔性構(gòu)造，能夠 輕松貼合復(fù)雜形狀和不規(guī)則表面，更易于在飛機的狹窄空間內(nèi)安裝。 其安裝過 程簡單方便，可減少成功安裝所需的工時。

在嚴(yán)苛環(huán)境下依然可靠

對于航空航天工業(yè)，產(chǎn)品的可靠性能至 關(guān)重要，而使用材料的嚴(yán)苛條件對密封能否成功有著直接的影響。 GORE? SKYFLEX? 航空材料具有持久性能，能在紫外線輻射下保持穩(wěn)定，且具有化學(xué)惰 性并能承受極限溫度。這些特性是在嚴(yán)苛環(huán)境下保持可靠性能的關(guān)鍵條件。

保證耐用性的定制解決方案

20 多年的成功應(yīng)用證明，GORE? SKYFLEX? 航空材料可作為現(xiàn)代航空航天業(yè)的輕型材料解決方案。 此類耐 用材料已進行過多次定制，以在多種應(yīng)用中最具挑戰(zhàn)性的條件下工作，這些應(yīng)用 包括表面保護、密封以及專門的環(huán)境密封應(yīng)用。 此類材料提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和定制 規(guī)格，可以與多種粘合劑一起訂購并使用，從而更好地應(yīng)對多種特殊挑戰(zhàn)，例如 高溫、液壓流體和難以安裝的位置。